ciclocross

Profundidad de llanta de .40 mm .19.5 mm de ancho interior .Gravel, ciclocross y bicicleta de carretera. .Más acorde con la aerodinámica, ancho interior más amplio

Tejido UD X: -Superponga la tela de fibra de carbono en forma de X -Estas capas cuidadosamente tejidas de fibras de carbono están diseñadas para superponerse uniformemente sobre los orificios de los radios, lo que hace que la resistencia a la tracción de los orificios de los radios aumente en un 6% y aguante hasta 380 kgf. La apariencia de UD X Weave hace que la llanta sea más fuerte y segura. Basado en la tecnología de YUANAN, este aspecto no agrega peso a las ruedas. -50 mm de profundidad, 29 mm de ancho exterior.Las ruedas más clásicas, populares y prácticas.El mismo rendimiento aerodinámico en forma de U, con anchos internos de 19,5 mm, brinda opciones más precisas.

50 mm de profundidad, 29 mm de ancho exterior. Las ruedas más clásicas, populares y prácticas. El mismo rendimiento aerodinámico en forma de U, con anchos internos de 19,5 mm, lo que proporciona opciones más precisas. .Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente. .Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado. compatible con tubeless .Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

Usamos vejigas de aire específicas, más delgadas y de alta presión para controlar la suavidad de la pared interior, y las vejigas de aire de la pared interior se pueden extraer limpias de una vez, sin residuos, no solo mejoran eficazmente la estanqueidad del hilo de fibra de carbono, sino también Permitir que la tapa del radio se integre más firmemente con el orificio del radio. .La llanta MTB ultraligera 29er, creamos una llanta ultraligera de nivel de carrera para ciclistas de cross especialmente.Con la premisa de no perder fuerza, podemos reducir el peso de la llanta tanto como sea posible, y también reforzar la posición de los orificios de los radios . La pared interior de la rueda es lisa, no afecta la tensión de los radios.

.35 mm de profundidad y 32 mm de ancho .22 mm de ancho interior Llanta de carretera de carbono Aero y diseño en forma de U. .3 años de garantía .6 tejidos diferentes se pueden personalizar .tubeless listo .Dt hub suizo .Sapim cx ray habló .Juego de ruedas hecho a mano

Profundidad de llanta de .50 mm .19.5 mm de ancho interior .Gravel, ciclocross y bicicleta de carretera. .Más acorde con la aerodinámica, ancho interior más amplio

40 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un sólido rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también jugar bien en aerodinámica. .Personalice el ángulo del orificio de los radios según el centro proporcionado por el cliente Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado .Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera

40 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un gran rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también puede jugar bien en aerodinámica. .Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente. .Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado .Adecuado para bicicletas de grava.

40 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un gran rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también puede jugar bien en aerodinámica. .Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente. .Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado .Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.