bicicleta

.35 mm de profundidad y 32 mm de ancho .22 mm de ancho interior Llanta de carretera de carbono Aero y diseño en forma de U. .3 años de garantía .6 tejidos diferentes se pueden personalizar .tubeless listo .Dt hub suizo .Sapim cx ray habló .Juego de ruedas hecho a mano

Profundidad de llanta de .50 mm .19.5 mm de ancho interior .Gravel, ciclocross y bicicleta de carretera. .Más acorde con la aerodinámica, ancho interior más amplio

La estructura asimétrica de la llanta permite una tensión de los radios más uniforme, lo que aumenta aún más la rigidez de un impulsor completo. .Construcción resistente a impactos. Las llantas de carbono cuentan con una capa de material compuesto que aumenta la resistencia al impacto y ayuda a distribuir la energía y el impacto de los impactos en la llanta.

La estructura asimétrica de la llanta permite una tensión de los radios más uniforme, lo que aumenta aún más la rigidez de un impulsor completo. .Debido a la gran anchura de 33 mm en el exterior y una dimensión interna de la llanta de 27 mm, esta llanta de carbono de 29 "ofrece suficiente espacio incluso para neumáticos anchos. Disponible también en la versión AM, el peso es de 440g

Se trata de una llanta de rendimiento integral con un ancho interior de 18,5 mm que te ayuda a subir por las subidas sin dejar de darte esa ventaja aerodinámica cuando la carretera se vuelve plana. También apto para frenos de disco de carretera .Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente. .Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado .clincher y tubular y tubeless

.Alto rendimiento, alta tensión en los radios. Cojinete de cerámica. Buje de freno de bicicleta de carretera V. El cuerpo es de 6 trinquetes, 72 POE

.Cubo de freno de disco de bicicleta de carretera . El cuerpo es de 6 trinquetes, 72 POE_Point of Engagement. 36 dientes, para hacer que la fuerza sea más directa y minimizar la pérdida de potencia, mejora la durabilidad y la respuesta más rápida . Cojinete de cerámica

.Alto rendimiento, alta tensión en los radios. .Cojinete de cerámica Buje de freno de bicicleta de carretera V .El cuerpo es de 4 trinquetes.

. Buje de freno de disco de bicicleta de carretera . G. El cuerpo es de 6 trinquetes, 72 POE_Point of Engagement. 36 dientes, para hacer que la fuerza sea más directa y minimizar la pérdida de potencia, mejora la durabilidad y la respuesta más rápida . Cojinete de cerámica