Disco de carretera

El nuevo BWT 2021 se actualiza a un arco semicircular en la pared lateral en comparación con las ruedas normales, lo que hace que la aerodinámica funcione mejor durante la conducción. El aire fluye a lo largo de las paredes laterales, lo que también mejora la resistencia al viento lateral.
A su vez, existen tres tipos de cubierta, tubeless y tubular. El ancho interior es de 19,5 mm y puede satisfacer las necesidades de los neumáticos 700*25C-700*38C.
La versión con freno de llanta tiene 20 agujeros para la rueda delantera y 24 agujeros para la rueda trasera.
La versión con freno de disco tiene 20 orificios o 24 orificios en la rueda delantera y 24 orificios en la rueda trasera.

El nuevo BWS 2020 se actualiza a un arco semicircular en la pared lateral en comparación con las ruedas normales, lo que hace que la aerodinámica funcione mejor durante la conducción. El aire fluye a lo largo de las paredes laterales, lo que también mejora la resistencia al viento lateral.
Al mismo tiempo, existen tres tipos de cubierta, tubeless y tubular. El ancho interior es de 18,5 mm y puede satisfacer las necesidades de los neumáticos 700 * 25C-700 * 38C.
La versión de freno de llanta tiene 20 agujeros para la rueda delantera y 24 agujeros para la rueda trasera.
La versión de freno de disco tiene 20 orificios o 24 orificios en la rueda delantera y 24 orificios en la rueda trasera.

38 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un gran rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también puede jugar bien en aerodinámica. Disponible en versiones de 25 mm y 27 mm de ancho exterior
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

.Tener un rendimiento aerodinámico suficiente sin verse afectado demasiado por la resistencia al viento lateral.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.
.Cubo Powerway CT31, tiro recto
.Juego de ruedas hecho a mano

.Nuevos gráficos BWA e identidad cosmética que gritan velocidad
. El lado curvo de la llanta puede reducir la resistencia al viento lateral y aumentar la fuerza general de la rueda. La sección de la llanta más grande asegura la estabilidad de la conducción y tiene un mejor rendimiento en el sprint acelerado.

.Nuevos gráficos BWA e identidad cosmética que gritan velocidad
.El lado curvo de la llanta puede reducir la resistencia al viento lateral y aumentar la fuerza general de la rueda. La sección de llanta más grande garantiza la estabilidad de la conducción y tiene un mejor rendimiento en el sprint acelerado.

40 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un sólido rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también jugar bien en aerodinámica.
.Personalice el ángulo del orificio de los radios según el centro proporcionado por el cliente
Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera

40 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un sólido rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también jugar bien en aerodinámica.
.Personalice el ángulo del orificio de los radios según el centro proporcionado por el cliente
Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera

Juego de ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera 700c
30 mm de profundidad / 18,5 mm de ancho interior
buje powerway CX32 cerradura de 6 pernos
shimano y XDR freebody