Bicicleta de carretera

.La elección más popular del triatlón.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless

La profundidad de 47 mm tiene un buen rendimiento en términos de resistencia al viento lateral y aerodinámica.
Personalice el ángulo del agujero de los radios de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado

.La elección más popular del triatlón.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless

Con una profundidad increíblemente aerodinámica de 88 mm, la R88 es la compañera perfecta para su bicicleta de contrarreloj, triatlón o carreras críticas. Estos se acumulan en algunos de nuestros juegos de ruedas más rígidos y aerodinámicos y mantienen la velocidad máxima como ningún otro.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless

50 mm de profundidad, las ruedas más clásicas, populares y prácticas. El mismo rendimiento aerodinámico en forma de U, con anchos internos de 15,6 mm, que proporcionan opciones más precisas.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

Es una rueda versátil, con una profundidad aerodinámica de 45 mm, que puede cumplir con los requisitos de escalada y esprintar. Ancho interior de 18,5 mm, puede usar neumáticos de ciclocross 35C. Cualquier rendimiento que necesite puede demostrarse bien.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

Se trata de una llanta de rendimiento integral con un ancho interior de 18,5 mm que te ayuda a subir por las subidas sin dejar de darte esa ventaja aerodinámica cuando la carretera se vuelve plana. También apto para frenos de disco de carretera
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless

.Esta es una llanta de rendimiento integral con un ancho interior de 18,5 mm, que es adecuada para bicicletas de carretera o bicicletas con freno de disco de carretera.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

Peso superligero Diseño aerodinámico óptimo