Bicicleta de carretera

Para la versión de Triathlon .Road y la versión de freno de disco, ambas se pueden personalizar. Diseño compatible sin cámara + cubierta de 27 mm de ancho, el material de moldeo interno es un material de aviación PMI de muy buena rigidez que puede eliminar efectivamente el ruido.

.Super buena rigidez Material de aviación PMI en el interior, se pueden personalizar todo tipo de acabado (superficie) .Versión de carretera y versión de freno de disco, ambas se pueden personalizar.
.Versión superligera .Super buena rigidez Material de aviación PMI en el interior

Diseño afilado asimétrico, excelente equilibrio aerodinámico después de instalar el volante.Diseño compatible con tubeless + clincher, versión de carretera y versión de freno de disco, ambas se pueden personalizar

38 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un gran rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también puede jugar bien en aerodinámica. Disponible en versiones de 25 mm y 27 mm de ancho exterior
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

.chrisking R45 hub
.sapim cx ray habló
.resina de alta temperatura
llantas de carbono .aero
.Juego de ruedas hecho a mano

.Esta es una llanta de rendimiento integral con un ancho interior de 18,5 mm, que es adecuada para bicicletas de carretera o bicicletas con freno de disco de carretera.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

Con una profundidad increíblemente aerodinámica de 88 mm, la R88 es la compañera perfecta para su bicicleta de contrarreloj, triatlón o carreras críticas. Estos se acumulan en algunos de nuestros juegos de ruedas más rígidos y aerodinámicos y mantienen la velocidad máxima como ningún otro.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless

38 mm es una altura muy clásica y científicamente razonable con un gran rendimiento integral. Puede ser competente para escalar y también puede jugar bien en aerodinámica. Disponible en versiones de 25 mm y 27 mm de ancho exterior
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y un mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.

50 mm de profundidad, las ruedas más clásicas, populares y prácticas. El mismo rendimiento aerodinámico en forma de U, con anchos internos de 17 mm, que brindan opciones más precisas.
.Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente.
.Diseño listo para usar sin cámara, hace que las llantas para cubierta de carretera sean una mejor configuración sin cámara y mejor sellado
.clincher y tubular y tubeless
.Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de freno de disco de carretera.