carbono mtb

.2,8 mm Desplazamiento. la medida real aumenta la tensión media de los radios y fortalece toda la rigidez del juego de ruedas. Ancho interior de 30 mm, tiene dos versiones de AM y XC para que los conductores elijan .La pared interior de la rueda es lisa, el ángulo del orificio de los radios es más preciso, lo que reduce el riesgo de romper la tapa de los radios.

.Esto está especialmente diseñado para carreras de alta intensidad, con un ancho interior de 28 mm y la pared exterior engrosada, lo que garantiza en gran medida que la llanta pueda soportar un alto impacto.Esta rueda se puede personalizar con pesos AM y DH .powerway hub tirón recto .Juego de ruedas hecho a mano

La estructura asimétrica de la llanta permite una tensión de los radios más uniforme, lo que aumenta aún más la rigidez de un impulsor completo. .Construcción resistente a impactos. Las llantas de carbono cuentan con una capa de material compuesto que aumenta la resistencia al impacto y ayuda a distribuir la energía y el impacto de los impactos en la llanta.

Versátil, puede usar llantas Plus de hasta 3.0 ” . Cuentas de llanta sin gancho. El borde de la llanta sin gancho tiene paredes laterales más rectas y lisas, el neumático puede tocar las paredes de la llanta por completo. Más duradera y resistente a los impactos en comparación con la llanta de gancho tradicional. .Tubeless Ready. El diseño Beadlock hace que las llantas tengan una mejor configuración de neumáticos sin cámara y un mejor sellado, lo que da como resultado ruedas de carbono más livianas. .Rueda hecha a mano Buje DT SWISS 350

Ultraligero sin recubrimiento, lo que significa que las llantas son de superficie de carbono natural original, sin ningún recubrimiento / pintura.

El ancho interior de .30 mm es el más popular para una rueda en el mercado actualmente, ya que puede combinarse con neumáticos de 2.2 "a 3.1" al mismo tiempo, y también está disponible en versiones XC y AM, proporcionando el mejor rendimiento del simétrico. rueda .Tener una sección transversal más ancha aumenta la resistencia al impacto. Es el último juego de ruedas de carreras XC .Koozer hub .pillar habló

.Peso estándar: 350 ± 15g peso superligero: 270 ± 15g .simétrico y asimétrico . Cuentas de llanta sin gancho. El borde de la llanta sin gancho tiene paredes laterales más rectas y lisas, el neumático puede tocar las paredes de la llanta por completo .Personalice el ángulo del agujero del radio de acuerdo con el buje proporcionado por el cliente. .Rueda construida a mano Buje DT SWISS 240

La llanta MTB ultraligera 29er, creamos una llanta ultraligera de competición especialmente para ciclistas de cross, con la premisa de no perder fuerza podemos reducir el peso de la llanta al máximo y reforzar la posición de los agujeros de los radios. La pared interior de la rueda es lisa, no afecta la tensión de los radios.

.Versátil, puede usar neumáticos Plus de hasta 3.7 ” . Cuentas de llanta sin gancho. El borde de la llanta sin gancho tiene paredes laterales más rectas y lisas, el neumático puede tocar las paredes de la llanta por completo. Más duradera y resistente a los impactos en comparación con la llanta de gancho tradicional. .Tubeless Ready. El diseño Beadlock hace que las llantas tengan una mejor configuración de neumáticos sin cámara y un mejor sellado, lo que da como resultado ruedas de carbono más livianas.